Технические характеристики
- Тип коробки
- гидроавтомат
- Количество передач
- 4
- Привод
- передний / полный
- Объём двигателя
- до 1.6 литра
- Крутящий момент
- до 150 Нм
- Какое масло лить
- Toyota ATF Type T-IV
- Объём масла
- 5.6 литра
- Частичная замена
- 2.5 литра
- Примерный ресурс
- 300 000 км
- Вес
- 59 кг
Японская компания Aisin производила 4-ступенчатую автоматическую коробку передач AW80-40LS с 2000 по 2017 год, широко используемую в автомобилях Suzuki и Opel Agila, а в России известную за установку в Ford Fusion первого поколения. Разнообразие моделей в линейке AW80, включая AW80-40LE и AW81-40LE, обеспечивает широкий выбор для различных моделей автомобилей, удовлетворяя потребности водителей в зависимости от их предпочтений и требований к эксплуатации.
В семейство AW80 также входят AW80-40LE, AW81-40LE и AW81-40LS.
Надежность и ресурс AW80-40LS
Эта трансмиссия отличается высоким качеством и надежностью, благодаря чему может служить более 200-300 тысяч километров без капремонта, особенно при регулярной замене трансмиссионной жидкости и профилактическом обслуживании. Ресурс заметно зависит от мотора: с двигателями до 1.3 литра коробка показывает относительно хороший ресурс, а с моторами 1.5 и 1.6 литра нагрузка растет и износ ускоряется.
AW80-40LS: плюсы и минусы
- Высокое качество и надежность — служит более 200-300 тысяч километров без капремонта
- С двигателями до 1.3 литра показывает относительно хороший ресурс и меньше подвержена поломкам
- Широкая линейка AW80 (AW80-40LE, AW81-40LE) под разные модели автомобилей
- Простое обслуживание — своевременная замена жидкости заметно продлевает срок службы
- С моторами 1.5 и 1.6 литра нагрузка растет, что ускоряет износ и увеличивает вероятность поломок
- Критический износ соленоида линейного давления — некорректная работа коробки
- Падение давления смазки приводит к перегреву и износу фрикционов в пакетах
- Течь сальника маслонасоса, ослабление стопора упорного подшипника, износ тефлоновых колец задней крышки
Слабые места AW80-40LS — и на каком пробеге
| Узел | Симптомы | Появляется | Срочность |
|---|---|---|---|
| Соленоид линейного давления | Критический износ, некорректная работа коробки | По мере эксплуатации | Срочно |
| Фрикционы | Перегрев и износ в пакетах из-за падения давления смазки | После износа соленоида | Срочно |
| Сальник маслонасоса | Течь и утечка масла на большом пробеге | На большом пробеге | Не тянуть |
| Упорный подшипник | Ослабление стопора, поворот подшипника в корпусе, повреждение механизма | На большом пробеге | Не тянуть |
| Тефлоновые кольца задней крышки | Износ, ухудшение уплотнения и эффективности работы | Характерно для линейки | Можно доехать |
Можно ли ездить с неисправной AW80-40LS
При сочетании с двигателями до 1.3 литра АКПП AW80-40LS показывает относительно хороший ресурс и меньше подвержена поломкам. Регулярное техническое обслуживание и внимательность к первым признакам неполадок помогут минимизировать риск возникновения серьезных поломок и продлить срок службы коробки.
Что убивает AW80-40LS
Сильнее всего коробку нагружают моторы 1.5 и 1.6 литра — износ ускоряется. Первой серьезной проблемой становится критический износ соленоида линейного давления: давление смазки падает, фрикционы в пакетах перегреваются и изнашиваются. На большом пробеге добавляются течь сальника маслонасоса и проблемы с упорным подшипником.
Масло: подходит ATF класса Aisin AW (Toyota WS), на ранних выпусках встречается Type T-IV. Несмотря на нетребовательность коробки к жидкости, для нагруженных версий 1.5 и 1.6 л своевременная замена с фильтром особенно важна.
Сколько стоит ремонт AW80-40LS
Ремонт чаще всего поузловой, до капитального доходит не всегда. Ориентиры в среднем по рынку:
- Диагностика — 1 500–3 000 ₽
- Ремонт гидротрансформатора — 15 000–30 000 ₽
- Ремонт гидроблока — 25 000–55 000 ₽
- Капитальный ремонт — 80 000–180 000 ₽
Точная сумма зависит от состояния коробки и региона — назовем после бесплатной диагностики.
Подобрать ремонт под свою машину можно на страницах ремонта АКПП Opel, ремонта АКПП Ford и ремонта АКПП Toyota.
Масло и обслуживание AW80-40LS
Чтобы продлить срок службы AW80-40LS на Suzuki, Opel Agila и Ford Fusion, важно регулярно проводить замену масла и фильтра. Коробке подходит ATF класса Aisin AW (Toyota WS), на ранних выпусках встречается Type T-IV. Хотя АКПП не слишком критична к качеству жидкости, своевременная ее замена положительно сказывается на работе соленоида линейного давления и гидроблока. С течением времени масло быстрее загрязняется из-за износа фрикционов и гидротрансформатора, поэтому на нагруженных версиях с моторами 1.5 и 1.6 литра частые замены особенно оправданы как способ предотвращения дорогого ремонта.
Рассчитать стоимость ремонта за 1 минуту
На какие автомобили устанавливалась AW80-40LS
| Бренд | Модель | Годы выпуска |
|---|---|---|
| Daewoo | Gentra 1 (T250) | 2005-2011 |
| Daewoo | Kalos 1 (T200) | 2002-2008 |
| Ford | Fiesta 5 (B256) | 2002-2008 |
| Ford | Fusion 1 (B226) | 2005-2012 |
| Opel | Agila B (H08) | 2007-2014 |
| Suzuki | Ignis 1 (FH) | 2000-2006 |
| Suzuki | Ignis 2 (MH) | 2003-2008 |
| Suzuki | SX4 1 (GY) | 2005-2010 |
| Suzuki | Splash 1 (EX) | 2008-2014 |
| Suzuki | Swift 3 (MZ) | 2004-2010 |
| Suzuki | Swift 4 (NZ) | 2010-2017 |
| Suzuki | Wagon R Plus 2 (MA63) | 2000-2008 |
Частые вопросы о AW80-40LS
© Информация, представленная на этой странице, была собрана из разнообразных таблиц и справочников по автоматическим коробкам передач (АКПП) со всего мира, и, следовательно, может содержать неточности.
Комментарии