Honda Civic — один из самых популярных автомобилей бренда, известный своей динамикой, экономичностью и надёжностью. Однако при длительной эксплуатации, особенно в городском цикле, автоматическая коробка передач (АКПП или вариатор) может потребовать профессионального ремонта. Мы выполняем ремонт АКПП Хонда Цивик — точно, с гарантией и глубоким знанием конструктивных особенностей каждой трансмиссии.
Важно: при оставлении автомобиля у нас на ремонт — диагностика коробки бесплатна. Вы заранее знаете, что сломалось и сколько стоит восстановление.
Какие коробки ставились на Honda Civic
- АКПП (5 и 6-ступенчатые) — устанавливались на Civic 7, 8 и 9 поколений
- CVT (вариатор) — применяется в Civic 10–11 поколений, особенно на моторах 1.5 Turbo
- МКПП — на спортивных версиях Type-R и базовых комплектациях
Что мы ремонтируем
- Капитальный ремонт АКПП — замена фрикционов, соленоидов, сальников, обкатка на стенде
- Ремонт вариатора CVT — замена ремня, шкивов, актуаторов, восстановление давления
- Диагностика — адаптации, сканирование, давление, проверка поведения в движении
- Замена масла — оригинальная ATF DW-1 или HCF-2, с фильтрами и промывкой
- Ремонт МКПП — синхронизаторы, подшипники, устранение шума, замена сцепления
Типичные неисправности трансмиссий Honda Civic
- АКПП:
- Рывки и удары при переключениях (чаще с 2 на 3)
- Пробуксовка на горячую
- Падение давления масла, ошибки P0740 / P0700
- Пинки при сбросе газа — проблема с блокировкой трансформатора
- CVT:
- Задержка при старте, пробуксовка
- Гул и вибрации при разгоне
- Ошибка по перегреву, неустойчивость после замены масла
- Износ ремня, шкивов, актуатора давления
Важно: мы знаем слабые места каждой коробки на Honda Civic и применяем проверенные решения. Используем только рекомендованные масла и адаптеры HDS для работы с блоком управления.
Как распознать неисправность трансмиссии
- Пинки при переключении — ощущаются как толчки, особенно при разгоне или замедлении
- Задержка включения D или R — коробка «думает» несколько секунд перед началом движения
- Пробуксовка — обороты растут, а разгона нет
- Запах горелого масла — перегрев и разрушение ATF или HCF
- Ошибка Transmission / D мигает — требует немедленной диагностики
- Гул или вибрации — возможен износ подшипников, ремня, шкивов или трансформатора
- Коробка застряла на одной передаче — аварийный режим, требуется восстановление давления и электроники
Важно: при своевременном обращении можно избежать капитального ремонта. Часто всё ограничивается заменой масла, адаптацией или восстановлением соленоидов.
Как проходит ремонт
- Диагностика: адаптации, сканер, давление, поведение при нагрузке
- Снятие трансмиссии, дефектовка и фотофиксация
- Согласование сметы и сроков
- Ремонт с заменой изношенных деталей и адаптацией
- Стендовая проверка, тест-драйв и выдача авто
Сроки ремонта АКПП Хонда Цивик
- Замена масла — 1–2 часа
- Ремонт гидроблока, актуатора CVT — 1–2 дня
- Полная переборка — от 2 до 5 рабочих дней
Важно: запчасти на АКПП и CVT Civic есть в наличии. Ремонт не откладывается из-за поставок.
Сколько стоит ремонт АКПП Honda Civic в Казани
Средняя стоимость: от 40 000 до 110 000 ₽ — зависит от поколения автомобиля и типа коробки.
Важно: цена всегда согласовывается заранее. Без навязанных услуг и «неожиданных» расходов.
Гарантия
Гарантия на все работы — 12 месяцев или 30 000 км пробега. Возможна расширенная — по согласованию.
Почему выбирают нас
- 15+ лет опыта с трансмиссиями Honda
- Глубокая специализация на АКПП, CVT и МКПП
- Стендовая диагностика, адаптация, тест-драйв
- Оригинальные масла, комплектующие, адаптеры HDS
- Прозрачная смета и точные сроки
Где мы находимся
Ремонт АКПП Хонда Цивик в Казани — это точная диагностика, надёжный подход и гарантия. Оставьте заявку — мы перезвоним, уточним проблему и предложим лучшее решение для вашей коробки.