Peugeot — комфортные и технологичные автомобили, однако автоматические коробки передач в них могут доставить сложности при износе или перегреве. Мы предлагаем профессиональный ремонт АКПП Пежо — с гарантией, полной диагностикой и использованием оригинальных комплектующих или проверенных аналогов.

Важно: если вы проводите ремонт у нас — диагностика коробки передач бесплатна. Это позволяет точно понять суть неисправности без переплат.

Что мы ремонтируем

Мы обслуживаем автоматические, роботизированные (ETG, BMP) и механические коробки передач Peugeot. Работаем с моделями всех классов — от 206 до 5008 и Traveller.

  • Капитальный ремонт АКПП
    Разбор, дефектовка, замена фрикционов, втулок, сальников, сборка и тестирование на стенде.
  • Замена масла и фильтра
    Частичная или полная замена ATF, чистка поддона, фильтра, промывка системы охлаждения.
  • Диагностика
    Сканирование ошибок, проверка давления, адаптаций, поведение коробки в движении.
  • Ремонт гидроблока
    Очистка каналов, замена соленоидов, регулировка давления и калибровка блока управления.
  • Ремонт гидротрансформатора
    Балансировка, восстановление блокировки, устранение пробуксовок и вибраций.
  • Ремонт роботизированных коробок ETG, BMP
    Настройка исполнительных механизмов, калибровка актуаторов и сцеплений, обновление ПО.

АКПП на Пежо: типы и типовые неисправности

  • AL4 / DP0 — устанавливались на 206, 307, 407. Типичные проблемы: рывки при переключении, пробуксовка, перегрев, ошибки по давлению.
  • AM6 (Aisin TF-80SC) — ставится на 308, 508, 3008, 5008. Часто встречаются: удары при переключении, износ соленоидов, перегрев, ошибки по гидроблоку.
  • AT6 (Aisin TF-70 / TF-71) — новое поколение 6-ступенчатых АКПП. Слабые места: пинки, чувствительность к грязному маслу, вибрации трансформатора.
  • ETG / BMP (робот) — проблемы: рывки, долгие переключения, сбои в актуаторе сцепления, требуется адаптация и калибровка.

Важно: у нас есть опыт работы с каждой из этих коробок. Мы не «учимся на вашем авто» — у нас всё по отработанному регламенту.

Как распознать неисправность АКПП

Вот симптомы, на которые стоит обратить внимание владельцам Peugeot:

  • Пинки, рывки при переключении передач — особенно между 2–3 и 3–4. Часто причина — засорённый гидроблок или износ соленоидов.
  • Пробуксовка — обороты растут, а машина не ускоряется. Изношены фрикционы или трансформатор.
  • Задержка включения D или R — особенно на холодную. Возможны проблемы с давлением, насосом или сцеплением (для роботов).
  • Запах гари — говорит о перегреве и разрушении масла. Требуется немедленная промывка и ремонт.
  • Ошибки на приборной панели — Service, Gearbox Fault, Check Engine. Даже при «внешне нормальной» работе блок управления уже фиксирует сбои.
  • Гул, вибрации, стуки — могут быть вызваны дисбалансом трансформатора, износом подшипников или неисправностью актуатора (на ETG).
  • Аварийный режим — коробка не переключает передачи, застревает на одной скорости или «зависает» в нейтрали.

Важно: если не тянуть с обращением в сервис, в большинстве случаев можно ограничиться заменой соленоидов, сцепления или адаптацией — без переборки всей коробки.

Как проходит ремонт АКПП Peugeot

  1. Диагностика: сканер, тест-драйв, анализ состояния масла и давления.
  2. Снятие коробки, полная дефектовка.
  3. Согласование сметы с клиентом, выбор запчастей (оригинал / аналог).
  4. Ремонт: замена узлов, гидротрансформатора, настройка или калибровка.
  5. Стендовая проверка, адаптация.
  6. Установка, тест-драйв, передача автомобиля с гарантией.

Сроки ремонта АКПП Пежо

  • Замена масла — от 1 до 2 часов
  • Ремонт гидроблока, сцепления робота — 1–2 дня
  • Капитальный ремонт коробки — от 2 до 5 рабочих дней

Важно: запчасти на AL4, AM6 и ETG у нас в наличии — ремонт идёт без задержек.

Сколько стоит ремонт АКПП Peugeot в Казани

Точная стоимость зависит от модели автомобиля, типа коробки и объёма повреждений. В среднем: от 35 000 до 110 000 ₽.

Важно: цена всегда согласуется до начала ремонта. Мы не выставляем неожиданные счета после разборки.

Гарантия

Мы предоставляем официальную гарантию: 12 месяцев или 30 000 км пробега. Возможна расширенная — по договорённости.

Почему выбирают нас

  • 15+ лет работы с трансмиссиями Peugeot
  • Опыт с AL4, AM6, AT6, ETG, BMP — все типы коробок
  • Современные сканеры, стенды и обученные мастера
  • Собственный склад и отработанные решения
  • Прозрачные цены, без навязанных услуг

Где мы находимся

Ремонт АКПП Пежо в Казани — это гарантия результата, разумные цены и грамотный подход. Оставьте заявку — мы перезвоним, расскажем, сколько займёт ремонт, и предложим лучшее решение под ваш бюджет и модель Peugeot.

Показать ещё